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Chevron a toujours placé les gens au centre de la conversation énergétique. Parce que nous comprenons que le bien-être des individus, partout dans le monde, dépend de l’énergie. Une énergie abordable, fiable et toujours plus propre.
QUAKERTEK EPX - 2Disponible en magasin
CASTROL MAGNATEC 5W40 C3Disponible en magasin
CHEVRON ADVANTAGE DELO STARPLEX EP 2
Delo Starplex EP 2 est une graisse hautes performances de longue durée pour l’utilisation universelle dans les roulements à rouleaux et à billes fonctionnant à haute température et pour la lubrification longue durée dans des conditions d’utilisation extrêmes. Delo Starplex EP 2 est composée d’huiles minérales de base et d’un agent épaississant au complexe de lithium résistant à la température, en association avec des additifs extrême-pression, anti-usure et anti-corrosion. Delo Starplex EP 2 dispose d’une bonne stabilité mécanique et à l’oxydation et convient à la lubrification des roulements en présence de fortes vibrations et lors d’intervalles prolongés de regraissage.
Fiche technique
Sur la marque
Related products
TOTAL CARTER EP 220
CARTER EP est une huile minérale spécialement conçue pour la lubrification des engrenages sous
carter fonctionnant dans des conditions sévères :
• Engrenages cylindriques à axes parallèles
• Paliers et accouplements très chargés.
• Réducteurs à roue et vis sans fin.Fiche technique
Fiche technique
PETRO BARAKA MAGIC COMPLEX EP 2
La graisse MAGIC COMPLEX EP 2 est une graisse haute température à base de sulfonate de calcium ultra résistante. Conçue pour répondre au plus haute exigence en matière de rendement et de protection mécanique. elle est formulé à base de minérale soigneusement raffiné et d'un épaississant sulfonate de calcium.
Fiche techniqueTOTAL PRESLIA 32
Les huiles PRESLIA sont spécialement formulées pour répondre aux contraintes de la
lubrification des turbines de type hydraulique, à gaz ou a vapeur. Elles peuvent
également être utilisées dans les compresseurs centrifuges et turbocompresseurs.
⚫ Performances élevées et durables en tenue à l’oxydation, moussage, désaération et
désémulsion.
⚫ Pouvoirs anti-usure élevés permettant de lubrifier les réducteurs ou multiplicateurs
attelés à la turbine.
⚫ Pouvoir antirouille et anticorrosion élevés.
⚫ Utilisable dans les circuits hydrauliques avec de bonnes propriétés, en particulier stabilité
à l’hydrolyse et filtrabilité améliorée avec ou sans eau.Fiche technique
Fiche techniqueTOTAL CARTER EP 1000
CARTER EP est une huile minérale spécialement conçue pour la lubrification des engrenages sous
carter fonctionnant dans des conditions sévères :
• Engrenages cylindriques à axes parallèles
• Paliers et accouplements très chargés.
• Réducteurs à roue et vis sans fin.Fiche technique
Fiche technique
TOTAL PRESLIA 68
Les huiles PRESLIA sont spécialement formulées pour répondre aux contraintes de la
lubrification des turbines de type hydraulique, à gaz ou a vapeur. Elles peuvent
également être utilisées dans les compresseurs centrifuges et turbocompresseurs.
⚫ Performances élevées et durables en tenue à l’oxydation, moussage, désaération et
désémulsion.
⚫ Pouvoirs anti-usure élevés permettant de lubrifier les réducteurs ou multiplicateurs
attelés à la turbine.
⚫ Pouvoir antirouille et anticorrosion élevés.
⚫ Utilisable dans les circuits hydrauliques avec de bonnes propriétés, en particulier stabilité
à l’hydrolyse et filtrabilité améliorée avec ou sans eau.Fiche technique
Fiche technique
TOTAL MULTIS EP 3
MULTIS EP 3 est une graisse multiusages spécialement formulée pour la lubrification
de roulements à aiguilles, à rouleaux, de paliers lisses, de roulements de roues, de
joints standards, de châssis et d’équipements soumis à des chocs, des vibrations.
Applications possibles dans les transports, l’agriculture, le TP, les véhicules tout terrain,
avec présence ou non d’eau.
MULTIS EP 3 est également appropriée à toute application individuelle où une graisse
extrême-pression de grade NLGI 3 est exigée.Fiche technique
Fiche techniqueTOTAL MULTIS EP 0
MULTIS EP 0 a été spécialement développée pour la lubrification de châssis par
graissage centralisé où une graisse de grade NLGI 0 est recommandée.
Tout système de lubrification central rencontré sur les camions, les véhicules tout
terrain utilisés en agriculture, en TP et dans l’industrie.
Veiller à ne pas polluer la graisse lors de son application par des poussières ou
d’autres polluants. Utiliser de préférence un système de pompe pneumatique ou
par cartouche pour le graissage.Fiche technique
Fiche technique
EFFILUB BHT 82
BHT 82 est particulièrement adaptée au graissage des roulements et des mécanismes de diverses machines qui sont soumises à de hautes températures et nécessitent une lubrification absolue : machines de coulée continue, cages de laminage à chaud, plaques épaisses, plans de refroidissement de billettes ou de plaques, porte-lingots de camion, pinces de grue, fours de chauffage, portes et chaînes de fours, empileurs de brames épaisses, chemins à rouleaux de sortie de fours, calandres, séchoirs, etc.
