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TOTAL ENERGIES

TOTAL CARTER EP 1000

CARTER EP est une huile minérale spécialement conçue pour la lubrification des engrenages sous
carter fonctionnant dans des conditions sévères :
• Engrenages cylindriques à axes parallèles
• Paliers et accouplements très chargés.
• Réducteurs à roue et vis sans fin.

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SKU:MNK-001-1Category: EngrenageTags: algerie, carter, engrenage, huile, iso vg 1000, lubrifiants, naftal, total
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CASTROL MAGNATEC 5W40 C3

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TOTAL CARTER EP 460

Engrenage
CARTER EP est une huile minérale spécialement conçue pour la lubrification des engrenages sous carter fonctionnant dans des conditions sévères : • Engrenages cylindriques à axes parallèles • Paliers et accouplements très chargés. • Réducteurs à roue et vis sans fin.Fiche technique
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TOTAL PRESLIA 32

Turbine
Les huiles PRESLIA sont spécialement formulées pour répondre aux contraintes de la lubrification des turbines de type hydraulique, à gaz ou a vapeur. Elles peuvent également être utilisées dans les compresseurs centrifuges et turbocompresseurs. ⚫ Performances élevées et durables en tenue à l’oxydation, moussage, désaération et désémulsion. ⚫ Pouvoirs anti-usure élevés permettant de lubrifier les réducteurs ou multiplicateurs attelés à la turbine. ⚫ Pouvoir antirouille et anticorrosion élevés. ⚫ Utilisable dans les circuits hydrauliques avec de bonnes propriétés, en particulier stabilité à l’hydrolyse et filtrabilité améliorée avec ou sans eau.Fiche technique
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TOTAL MULTIS EP 1

Graisse
MULTIS EP 1 est une graisse multiusages spécialement formulée pour la lubrification de roulements à aiguilles, à rouleaux, de paliers lisses, de roulements de roues, de joints standards, de châssis et d’équipements soumis à des chocs, des vibrations. Applications possibles dans les transports, l’agriculture, le TP, les véhicules tout terrain, avec présence ou non d’eau. – MULTIS EP 1est également appropriée à toute application individuelle où une graisse extrême-pression de grade NLGI 1 est exigéFiche technique
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TOTAL CARTER SH 320

Engrenage

CARTER SH a été développée pour assurer la lubrification optimale des roulements et engrenages avec une haute protection contre l’usure dans des conditions de services sévères. - Engrenages à denture droite et hélicoïdale. - Roue à vis sans fin. - Paliers et accouplements très chargés.

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EFFILUB SYNTHOGEAR EP 320

Engrenage
 

SYNTHOGEAR EP 320 est une huile entièrement synthétique obtenue par un procédé chimique spécial qui lui confère une très faible évaporation et une excellente résistance contre l'hydrolyse, l'oxydation et les forces de coupe. Le pack d'additifs améliore la résistance de SYNTHOGEAR EP 320 au vieillissement et à l’oxydation et garantit la propriété anti-usure et E.P. (Caractéristiques Extrême Pression).


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TOTAL MULTIS MS 2

Graisse
MULTIS MS 2 est une graisse multiusages spécialement développée pour la lubrification d’applications chargées, soumises à des chocs et des vibrations dans le transport, l’agriculture, les équipements tout terrain en présence ou non d’eau et de poussières. MULTIS MS 2 est également recommandée pour la lubrification en conditions limites à haute pression. La présence de bisulfure de molybdène garantira une bonne lubrification même en cas de surchauffe accidentelle et évitera tout grippage ou collage. Veiller à ne pas polluer la graisse lors de son application par des poussières ou d’autres polluants. Utiliser de préférence un système de pompe pneumatique ou par cartouche pour le graissage.Fiche technique
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TOTAL CARTER EP 150

Engrenage
CARTER EP est une huile minérale spécialement conçue pour la lubrification des engrenages sous carter fonctionnant dans des conditions sévères : • Engrenages cylindriques à axes parallèles • Paliers et accouplements très chargés. • Réducteurs à roue et vis sans fin.Fiche technique
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TOTAL MULTIS EP 0

Graisse
MULTIS EP 0 a été spécialement développée pour la lubrification de châssis par graissage centralisé où une graisse de grade NLGI 0 est recommandée. Tout système de lubrification central rencontré sur les camions, les véhicules tout terrain utilisés en agriculture, en TP et dans l’industrie. Veiller à ne pas polluer la graisse lors de son application par des poussières ou d’autres polluants. Utiliser de préférence un système de pompe pneumatique ou par cartouche pour le graissage.Fiche technique
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