Mobil 1 est la première marque mondiale d’huile synthétique pour moteur. Nos huiles moteur sont adaptées aux besoins des moteurs et aux styles de conduite - des véhicules hautes performances ainsi qu’aux voitures que nous conduisons sur plus de 120,000 kilomètres.
QUAKERTEK EPX – 2
Graisse lubrifiante pour tous les mécanismes et roulements travaillant en conditions de fortes charges : sidérurgie, laminage, mines, machines pour travaux publics, etc. Élaborée à base d’huiles minérales à très haut degré de raffinement, avec pratiquement absence totale d’hydrocarbures aromatiques polycycliques, elle est totalement libre de composants organométalliques lourds (plomb, baryum, antimonium, etc.), ainsi que dérivés du chlore, raison pour laquelle cette graisse peut être considérée comme « respectueuse de l’environnement ».
QUAKERTEKTM EPX – 2 se caractérise par son excellente stabilité mécanique et résistance à l’eau, ses propriétés anti-usure et de résistance à la pression, ainsi que protectrices contre l’oxydation, la corrosion et la rouille, et elle est tout spécialement indiquée pour roulements, coussinets et, en général, mécanismes travaillant dans des conditions de fortes charges et chocs.
Fiche technique
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Fiche technique
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MULTIS COMPLEX EP2 est recommandé dans la lubrification de toute application automobile ou industrielle dans des conditions difficiles mais plus particulièrement pour les applications à haute vitesse pour lesquelles une graisse à savon lithium conventionnel est insuffisante. MULTIS COMPLEX EP2 est une graisse multiusage, spécialement formulée pour la lubrification de roulements de roue, de roulements à bille, de paliers lisses, de roulements à rouleaux, joints standards, soumis à des charges élevées et la lubrification de toute application soumise à des chocs, des vibrations, dans le transport, l’agriculture, les véhicules tout terrain. MULTIS COMPLEX EP2 est également appropriée à toute application industrielle où une graisse pour hautes températures extrême-pression de grade NLGI 2 est exigée. Veiller à ne pas polluer la graisse lors de son application par des poussières ou d’autres polluants. Utiliser de préférence un système de pompe pneumatique ou par cartouche pour le graissage.