Les huiles PRESLIA sont spécialement formulées pour répondre aux contraintes de la
lubrification des turbines de type hydraulique, à gaz ou a vapeur. Elles peuvent
également être utilisées dans les compresseurs centrifuges et turbocompresseurs.
⚫ Performances élevées et durables en tenue à l’oxydation, moussage, désaération et
désémulsion.
⚫ Pouvoirs anti-usure élevés permettant de lubrifier les réducteurs ou multiplicateurs
attelés à la turbine.
⚫ Pouvoir antirouille et anticorrosion élevés.
⚫ Utilisable dans les circuits hydrauliques avec de bonnes propriétés, en particulier stabilité
à l’hydrolyse et filtrabilité améliorée avec ou sans eau.
TotalEnergies est une compagnie mondiale qui produit et fournit de multiples énergies : pétrole et biocarburants, gaz naturel et gaz verts, énergies renouvelables et électricité. Ses 105 000 collaborateurs s’engagent pour une énergie toujours plus abordable, propre, fiable et accessible au plus grand nombre.
Fiche technique
Fiche techniqueFiche technique
TRANSTEC 5 est un lubrifiant minéral extrême pression destiné à la lubrification des engrenages soumis à des fortes charge (ponts, réductions finales, boites de transfert, renvoi d'angle, boites à train planétaires etc.) lorsque un niveau de performance API GL-5 avec un grade 80W90 ou 85W140 est exigé.
Fiche technique
TOTAL QUARTZ 5000 15W-40 a été développée pour tous les moteurs à essence de véhicules de tourismeet utilitaires légers, mais est également adaptée aux moteurs diesel.Ce lubrifiant moteur est adapté aux moteurs équipés de pots catalytiques et convient à tous les véhiculessans filtre à particules, de plus de 20 ans.Il convient à tout moteur utilisant du carburant sans plomb ou du GPL.TOTAL QUARTZ 5000 15W-40 peut être utilisée dans des conditions d'utilisation type ville, route, autoroute, en toutes saisons.
Fiche technique
Fiche technique
Huile particulièrement recommandé pour la lubrification des dernières générations demoteurs Diesel développés par les constructeurs européens.Lubrifiant de technologie de synthèse de nouvelle génération pour tous types demoteurs Diesel de véhicules industriels suralimentés ou non.Satisfait les applications les plus exigeantes ( moteurs EURO 3 et antérieurs).Convient pour tous les moteurs EURO 4 (à l’exception de MAN et DAF).
Fiche technique
Fiche technique
Alimentaire
Engrenage
Graisse
Hydraulique
Liquide de refroidissement
Moteur
Travail des métaux
Turbine
