Castrol fournit de l’huile moteur, de l’huile de transmission, des liquides de frein, des liquides de refroidissement, des nettoyants et des graisses pour améliorer la fiabilité, l’efficacité, la protection du moteur et les performances.


CASTROL MAGNATEC 5W40 C3
CASTROL MAGNATEC 5W40 C3 est recommandé pour les moteurs essence et diesel lorsque le constructeur demande un lubrifiant de grade SAE 5W-40 avec un niveau de performances ACEA C3, API SN ou des spécifications antérieures.
CASTROL MAGNATEC 5W40 C3 est approuvé pour les modèles d’une grande variété de constructeurs, il est souhaitable de vérifier les recommandations du constructeur dans le manuel d’entretien du véhicule.
Fiche technique
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NAFTAL CHELIA TD 15W40 est une huile minérale multigrade, conçue pour répondre aux exigences de lubrification des moteurs diesel et turbo diesel des camions, tracteurs routiers, véhicules utilitaires et engins de travaux publics, elle est utilisable toute l’année hiver comme en été. Le grade 15W40 répond aux principales recommandations des constructeurs automobiles.
Fiche technique
TOTAL RUBIA FLEET HD 400 15W40
Rubia Fleet HD 400 15W-40 est recommandé pour tous les moteurs diesel turbocompressés ou atmosphériques des véhicules utilitaires (camions, bus, fourgonnettes, pickups, taxis...) et pour toutes les applications hors route (travaux publics, agriculture, navigation, voies ferrées) nécessitant une performance API CG-4.Ce lubrifiant est particulièrement recommandé pour les moteurs diesel à usage intensif et permet de couvrir une flotte de marques mixtes avec un nombre minimal de produits.
Fiche technique
TOTAL CARTER EP 220
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NAFTAL CHIFFA CHELIA SAE 40
Huile minérale mono grade utilisée pour la lubrification des moteurs essence et diesel des véhicules poids lourds et légers, véhicules utilitaires et engins de travaux publics.
Fiche technique
TOTAL MULTIS EP 0
TOTAL CARTER EP 150
TOTAL RUBIA TIR 8600 10W40
Huile particulièrement recommandé pour la lubrification des dernières générations demoteurs Diesel développés par les constructeurs européens.Lubrifiant de technologie de synthèse de nouvelle génération pour tous types demoteurs Diesel de véhicules industriels suralimentés ou non.Satisfait les applications les plus exigeantes ( moteurs EURO 3 et antérieurs).Convient pour tous les moteurs EURO 4 (à l’exception de MAN et DAF).


Alimentaire
Engrenage
Graisse
Hydraulique
Liquide de refroidissement
Moteur
Travail des métaux
Turbine



















