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Liquide de refroidissement
Moteur
Travail des métaux
Turbine
Castrol fournit de l’huile moteur, de l’huile de transmission, des liquides de frein, des liquides de refroidissement, des nettoyants et des graisses pour améliorer la fiabilité, l’efficacité, la protection du moteur et les performances.
CHEVRON ADVANTAGE DELO STARPLEX EP 2Disponible en magasin
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CASTROL MAGNATEC 5W40 C3
CASTROL MAGNATEC 5W40 C3 est recommandé pour les moteurs essence et diesel lorsque le constructeur demande un lubrifiant de grade SAE 5W-40 avec un niveau de performances ACEA C3, API SN ou des spécifications antérieures.
CASTROL MAGNATEC 5W40 C3 est approuvé pour les modèles d’une grande variété de constructeurs, il est souhaitable de vérifier les recommandations du constructeur dans le manuel d’entretien du véhicule.
Fiche technique
Sur la marque
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TOTAL RUBIA FLEET HD 400 15W40
Rubia Fleet HD 400 15W-40 est recommandé pour tous les moteurs diesel turbocompressés ou atmosphériques des véhicules utilitaires (camions, bus, fourgonnettes, pickups, taxis...) et pour toutes les applications hors route (travaux publics, agriculture, navigation, voies ferrées) nécessitant une performance API CG-4.Ce lubrifiant est particulièrement recommandé pour les moteurs diesel à usage intensif et permet de couvrir une flotte de marques mixtes avec un nombre minimal de produits.
Fiche technique
TOTAL AZOLLA ZS 32
Applications:Tous systèmes hydrauliques fonctionnant dans des conditions de :
• pressions élevées.
• températures élevées.
• paliers à températures élevées.
• mécanismes de précision.
Tous mécanismes graissés par brouillard d’huile ne nécessitant pas une huile du type
« extrême-pression ». Lubrification de réducteurs ou variateurs lorsqu’une huile du type
« extrême-pression » n’est pas exigée.Fiche technique
Fiche technique
TOTAL CARTER EP 220
CARTER EP est une huile minérale spécialement conçue pour la lubrification des engrenages sous
carter fonctionnant dans des conditions sévères :
• Engrenages cylindriques à axes parallèles
• Paliers et accouplements très chargés.
• Réducteurs à roue et vis sans fin.Fiche technique
Fiche technique
TOTAL QUARTZ 5000 15W40
TOTAL QUARTZ 5000 15W-40 a été développée pour tous les moteurs à essence de véhicules de tourismeet utilitaires légers, mais est également adaptée aux moteurs diesel.Ce lubrifiant moteur est adapté aux moteurs équipés de pots catalytiques et convient à tous les véhiculessans filtre à particules, de plus de 20 ans.Il convient à tout moteur utilisant du carburant sans plomb ou du GPL.TOTAL QUARTZ 5000 15W-40 peut être utilisée dans des conditions d'utilisation type ville, route, autoroute, en toutes saisons.
Fiche technique
TOTAL QUARTZ 9000 5W40
TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40 a été développé pour tous les moteurs à Essence (multisoupapes, turbos, équipés ou non de catalyseur) et tous les moteurs Diesel suralimentés ou non de voitures de tourisme et utilitaires légers non équipés de filtre à particules.TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40 satisfait aux conditions d'utilisation les plus difficiles (autoroute, circulation urbaine intense...), en toutes saisons. Ce lubrifiant est aussi parfaitement adapté à toutes conduites, en particulier sportives et à haut régime.Ce produit est spécialement conçu pour répondre aux préconisations d’intervalles de vidange allongés par les constructeurs.
Fiche technique
TOTAL MULTIS EP 1
MULTIS EP 1 est une graisse multiusages spécialement formulée pour la lubrification
de roulements à aiguilles, à rouleaux, de paliers lisses, de roulements de roues, de
joints standards, de châssis et d’équipements soumis à des chocs, des vibrations.
Applications possibles dans les transports, l’agriculture, le TP, les véhicules tout terrain,
avec présence ou non d’eau.
– MULTIS EP 1est également appropriée à toute application individuelle où une graisse
extrême-pression de grade NLGI 1 est exigéFiche technique
Fiche techniqueTOTAL MULTIS EP 2
MULTIS EP 2 est une graisse multiusages spécialement formulée pour la lubrification
de roulements à aiguilles, à rouleaux, de paliers lisses, de roulements de roues, de
joints standards, de châssis et d’équipements soumis à des chocs, des vibrations.
Applications possibles dans les transports, l’agriculture, le TP, les véhicules tout terrain,
avec présence ou non d’eau.
– MULTIS EP 2 est également appropriée à toute application individuelle où une graisse
extrême-pression de grade NLGI 2 est exigé.Fiche technique
Fiche technique
PETROBARAKA ULTIMA PRO 840 10W40
ULTIMA PRO 840 10W40 est une huile moteur base de synthétique de très hautes performances formulé pour répondre aux nouveaux moteurs Diesel, qui a été conçue pour assurer une protection contre l’usure. Cette huile moteur haute tenue sera exceptionnel dans les moteurs lourds soumis à des charges et des contraintes élevées, quelles que soient les conditions climatiques. La viscosité optimale de l’huile de base permet des démarrages à froid plus efficaces et permet de réaliser des économies du fait de la baisse du coefficient de friction et de la réduction des traînées du moteur.
