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TOTAL MULTIS EP 1
MULTIS EP 1 est une graisse multiusages spécialement formulée pour la lubrification
de roulements à aiguilles, à rouleaux, de paliers lisses, de roulements de roues, de
joints standards, de châssis et d’équipements soumis à des chocs, des vibrations.
Applications possibles dans les transports, l’agriculture, le TP, les véhicules tout terrain,
avec présence ou non d’eau.
– MULTIS EP 1est également appropriée à toute application individuelle où une graisse
extrême-pression de grade NLGI 1 est exigé
Sur la marque
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TOTAL CARTER EP 150
CARTER EP est une huile minérale spécialement conçue pour la lubrification des engrenages sous
carter fonctionnant dans des conditions sévères :
• Engrenages cylindriques à axes parallèles
• Paliers et accouplements très chargés.
• Réducteurs à roue et vis sans fin.
Fiche technique
TOTAL PRESLIA 46
Les huiles PRESLIA sont spécialement formulées pour répondre aux contraintes de la
lubrification des turbines de type hydraulique, à gaz ou a vapeur. Elles peuvent
également être utilisées dans les compresseurs centrifuges et turbocompresseurs.
⚫ Performances élevées et durables en tenue à l’oxydation, moussage, désaération et
désémulsion.
⚫ Pouvoirs anti-usure élevés permettant de lubrifier les réducteurs ou multiplicateurs
attelés à la turbine.
⚫ Pouvoir antirouille et anticorrosion élevés.
⚫ Utilisable dans les circuits hydrauliques avec de bonnes propriétés, en particulier stabilité
à l’hydrolyse et filtrabilité améliorée avec ou sans eau.
Fiche technique
TOTAL MULTIS EP 2
MULTIS EP 2 est une graisse multiusages spécialement formulée pour la lubrification
de roulements à aiguilles, à rouleaux, de paliers lisses, de roulements de roues, de
joints standards, de châssis et d’équipements soumis à des chocs, des vibrations.
Applications possibles dans les transports, l’agriculture, le TP, les véhicules tout terrain,
avec présence ou non d’eau.
– MULTIS EP 2 est également appropriée à toute application individuelle où une graisse
extrême-pression de grade NLGI 2 est exigé.
Fiche technique
TOTAL CARTER EP 1000
CARTER EP est une huile minérale spécialement conçue pour la lubrification des engrenages sous
carter fonctionnant dans des conditions sévères :
• Engrenages cylindriques à axes parallèles
• Paliers et accouplements très chargés.
• Réducteurs à roue et vis sans fin.
Fiche technique
TOTAL CARTER EP 460
CARTER EP est une huile minérale spécialement conçue pour la lubrification des engrenages sous
carter fonctionnant dans des conditions sévères :
• Engrenages cylindriques à axes parallèles
• Paliers et accouplements très chargés.
• Réducteurs à roue et vis sans fin.
Fiche technique
TOTAL PRESLIA 32
Les huiles PRESLIA sont spécialement formulées pour répondre aux contraintes de la
lubrification des turbines de type hydraulique, à gaz ou a vapeur. Elles peuvent
également être utilisées dans les compresseurs centrifuges et turbocompresseurs.
⚫ Performances élevées et durables en tenue à l’oxydation, moussage, désaération et
désémulsion.
⚫ Pouvoirs anti-usure élevés permettant de lubrifier les réducteurs ou multiplicateurs
attelés à la turbine.
⚫ Pouvoir antirouille et anticorrosion élevés.
⚫ Utilisable dans les circuits hydrauliques avec de bonnes propriétés, en particulier stabilité
à l’hydrolyse et filtrabilité améliorée avec ou sans eau.
Fiche technique
TOTAL MULTIS EP 00
MULTIS EP 00 a été spécialement développée pour la lubrification
d’engrenages fermés. Elle peut également être utilisée pour la lubrification de
châssis par graissage centralisé où une graisse de grade NLGI 00 est
recommandé.
Tout système de lubrification central rencontré sur les camions, les véhicules
tout terrain utilisés en agriculture, en TP et dans l’industrie.
Veiller à ne pas polluer la graisse lors de son application par des poussières ou
d’autres polluants. Utiliser de préférence un système de pompe pneumatique
ou par cartouche pour le graissage.
Fiche technique
TOTAL CARTER EP 320
CARTER EP est une huile minérale spécialement conçue pour la lubrification des engrenages sous
carter fonctionnant dans des conditions sévères :
• Engrenages cylindriques à axes parallèles
• Paliers et accouplements très chargés.
• Réducteurs à roue et vis sans fin.
Fiche technique


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