Alimentaire
Engrenage
Graisse
Hydraulique
Liquide de refroidissement
Moteur
Travail des métaux
Turbine
Castrol fournit de l’huile moteur, de l’huile de transmission, des liquides de frein, des liquides de refroidissement, des nettoyants et des graisses pour améliorer la fiabilité, l’efficacité, la protection du moteur et les performances.
CHEVRON ADVANTAGE DELO STARPLEX EP 2Disponible en magasin
TOTAL COOLELF AUTO SUPRA -26°CDisponible en magasin
CASTROL MAGNATEC 5W40 C3
CASTROL MAGNATEC 5W40 C3 est recommandé pour les moteurs essence et diesel lorsque le constructeur demande un lubrifiant de grade SAE 5W-40 avec un niveau de performances ACEA C3, API SN ou des spécifications antérieures.
CASTROL MAGNATEC 5W40 C3 est approuvé pour les modèles d’une grande variété de constructeurs, il est souhaitable de vérifier les recommandations du constructeur dans le manuel d’entretien du véhicule.
Fiche technique
Sur la marque
Related products
TOTAL QUARTZ 5000 15W40
TOTAL QUARTZ 5000 15W-40 a été développée pour tous les moteurs à essence de véhicules de tourismeet utilitaires légers, mais est également adaptée aux moteurs diesel.Ce lubrifiant moteur est adapté aux moteurs équipés de pots catalytiques et convient à tous les véhiculessans filtre à particules, de plus de 20 ans.Il convient à tout moteur utilisant du carburant sans plomb ou du GPL.TOTAL QUARTZ 5000 15W-40 peut être utilisée dans des conditions d'utilisation type ville, route, autoroute, en toutes saisons.
Fiche technique
TOTAL MULTIS EP 1
MULTIS EP 1 est une graisse multiusages spécialement formulée pour la lubrification
de roulements à aiguilles, à rouleaux, de paliers lisses, de roulements de roues, de
joints standards, de châssis et d’équipements soumis à des chocs, des vibrations.
Applications possibles dans les transports, l’agriculture, le TP, les véhicules tout terrain,
avec présence ou non d’eau.
– MULTIS EP 1est également appropriée à toute application individuelle où une graisse
extrême-pression de grade NLGI 1 est exigéFiche technique
Fiche technique
TOTAL PRESLIA 68
Les huiles PRESLIA sont spécialement formulées pour répondre aux contraintes de la
lubrification des turbines de type hydraulique, à gaz ou a vapeur. Elles peuvent
également être utilisées dans les compresseurs centrifuges et turbocompresseurs.
⚫ Performances élevées et durables en tenue à l’oxydation, moussage, désaération et
désémulsion.
⚫ Pouvoirs anti-usure élevés permettant de lubrifier les réducteurs ou multiplicateurs
attelés à la turbine.
⚫ Pouvoir antirouille et anticorrosion élevés.
⚫ Utilisable dans les circuits hydrauliques avec de bonnes propriétés, en particulier stabilité
à l’hydrolyse et filtrabilité améliorée avec ou sans eau.Fiche technique
Fiche techniqueTOTAL PRESLIA 32
Les huiles PRESLIA sont spécialement formulées pour répondre aux contraintes de la
lubrification des turbines de type hydraulique, à gaz ou a vapeur. Elles peuvent
également être utilisées dans les compresseurs centrifuges et turbocompresseurs.
⚫ Performances élevées et durables en tenue à l’oxydation, moussage, désaération et
désémulsion.
⚫ Pouvoirs anti-usure élevés permettant de lubrifier les réducteurs ou multiplicateurs
attelés à la turbine.
⚫ Pouvoir antirouille et anticorrosion élevés.
⚫ Utilisable dans les circuits hydrauliques avec de bonnes propriétés, en particulier stabilité
à l’hydrolyse et filtrabilité améliorée avec ou sans eau.Fiche technique
Fiche technique
TOTAL AZOLLA ZS 32
Applications:Tous systèmes hydrauliques fonctionnant dans des conditions de :
• pressions élevées.
• températures élevées.
• paliers à températures élevées.
• mécanismes de précision.
Tous mécanismes graissés par brouillard d’huile ne nécessitant pas une huile du type
« extrême-pression ». Lubrification de réducteurs ou variateurs lorsqu’une huile du type
« extrême-pression » n’est pas exigée.Fiche technique
Fiche techniqueTOTAL MULTIS EP 0
MULTIS EP 0 a été spécialement développée pour la lubrification de châssis par
graissage centralisé où une graisse de grade NLGI 0 est recommandée.
Tout système de lubrification central rencontré sur les camions, les véhicules tout
terrain utilisés en agriculture, en TP et dans l’industrie.
Veiller à ne pas polluer la graisse lors de son application par des poussières ou
d’autres polluants. Utiliser de préférence un système de pompe pneumatique ou
par cartouche pour le graissage.Fiche technique
Fiche techniqueTOTAL MULTIS EP 2
MULTIS EP 2 est une graisse multiusages spécialement formulée pour la lubrification
de roulements à aiguilles, à rouleaux, de paliers lisses, de roulements de roues, de
joints standards, de châssis et d’équipements soumis à des chocs, des vibrations.
Applications possibles dans les transports, l’agriculture, le TP, les véhicules tout terrain,
avec présence ou non d’eau.
– MULTIS EP 2 est également appropriée à toute application individuelle où une graisse
extrême-pression de grade NLGI 2 est exigé.Fiche technique
Fiche technique
TOTAL CARTER EP 220
CARTER EP est une huile minérale spécialement conçue pour la lubrification des engrenages sous
carter fonctionnant dans des conditions sévères :
• Engrenages cylindriques à axes parallèles
• Paliers et accouplements très chargés.
• Réducteurs à roue et vis sans fin.Fiche technique
Fiche technique
