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TOTAL ENERGIES

TOTAL QUARTZ 9000 5W40


TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40 a été développé pour tous les moteurs à Essence (multisoupapes, turbos, équipés ou non de catalyseur) et tous les moteurs Diesel suralimentés ou non de voitures de tourisme et utilitaires légers non équipés de filtre à particules.
TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40 satisfait aux conditions d’utilisation les plus difficiles (autoroute, circulation urbaine intense…), en toutes saisons. Ce lubrifiant est aussi parfaitement adapté à toutes conduites, en particulier sportives et à haut régime.
Ce produit est spécialement conçu pour répondre aux préconisations d’intervalles de vidange allongés par les constructeurs.


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Category: MoteurTags: 5w40, 9000, algerie, huile, leger, lubrifiants, moteur, naftal, naftilia, oil, quartz, total, totalenergies
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CASTROL MAGNATEC 5W40 C3

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TOTAL QUARTZ 7000 10W40

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TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 a été développée pour tous les moteurs à essence et diesel de véhicules de tourisme et utilitaires légers.Ce lubrifiant convient tout particulièrement aux motorisations turbo-compressées et multisoupapes.TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 est parfaitement adaptée à une conduite normale sur route (peu de ville). Ce lubrifiant est adapté aux moteurs équipés de pots catalytiques. Il convient, par ailleurs, à tous moteurs utilisant du carburant sans plomb, gasoil, GPL ou bio-diesel.Il convient à tout moteur utilisant du carburant sans plomb ou du GPL.


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TOTAL MULTIS EP 3

Graisse
MULTIS EP 3 est une graisse multiusages spécialement formulée pour la lubrification de roulements à aiguilles, à rouleaux, de paliers lisses, de roulements de roues, de joints standards, de châssis et d’équipements soumis à des chocs, des vibrations. Applications possibles dans les transports, l’agriculture, le TP, les véhicules tout terrain, avec présence ou non d’eau. MULTIS EP 3 est également appropriée à toute application individuelle où une graisse extrême-pression de grade NLGI 3 est exigée.Fiche technique
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TOTAL RUBIA FLEET HD 400 15W40

Moteur

Rubia Fleet HD 400 15W-40 est recommandé pour tous les moteurs diesel turbocompressés ou atmosphériques des véhicules utilitaires (camions, bus, fourgonnettes, pickups, taxis...) et pour toutes les applications hors route (travaux publics, agriculture, navigation, voies ferrées) nécessitant une performance API CG-4.Ce lubrifiant est particulièrement recommandé pour les moteurs diesel à usage intensif et permet de couvrir une flotte de marques mixtes avec un nombre minimal de produits.


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TOTAL CARTER EP 460

Engrenage
CARTER EP est une huile minérale spécialement conçue pour la lubrification des engrenages sous carter fonctionnant dans des conditions sévères : • Engrenages cylindriques à axes parallèles • Paliers et accouplements très chargés. • Réducteurs à roue et vis sans fin.Fiche technique
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TOTAL RUBIA TIR 8600 10W40

Moteur

Huile particulièrement recommandé pour la lubrification des dernières générations demoteurs Diesel développés par les constructeurs européens.Lubrifiant de technologie de synthèse de nouvelle génération pour tous types demoteurs Diesel de véhicules industriels suralimentés ou non.Satisfait les applications les plus exigeantes ( moteurs EURO 3 et antérieurs).Convient pour tous les moteurs EURO 4 (à l’exception de MAN et DAF).


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TOTAL AZOLLA ZS 46

Hydraulique
Applications:Tous systèmes hydrauliques fonctionnant dans des conditions de : •  pressions élevées. • températures élevées. • paliers à températures élevées. • mécanismes de précision. Tous mécanismes graissés par brouillard d’huile ne nécessitant pas une huile du type « extrême-pression ». Lubrification de réducteurs ou variateurs lorsqu’une huile du type « extrême-pression » n’est pas exigée.Fiche technique
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PETROBARAKA ULTIMA PRO 740 15W40

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ULTIMA PRO 740 15W40 est une huile multigrade recommandé pour les moteurs diesel poids lourd (camion, bus) avec un grade de viscosité stable elle satisfait les exigences des moteurs de dernière génération (ACEA E7 et API CI-4).
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PETROBARAKA ULTIMA PRO 840 10W40

Moteur

ULTIMA PRO 840 10W40 est une huile moteur base de synthétique de très hautes performances formulé pour répondre aux nouveaux moteurs Diesel, qui a été conçue pour assurer une protection contre l’usure. Cette huile moteur haute tenue sera exceptionnel dans les moteurs lourds soumis à des charges et des contraintes élevées, quelles que soient les conditions climatiques. La viscosité optimale de l’huile de base permet des démarrages à    froid plus efficaces et permet de réaliser des économies du fait de la baisse du coefficient de friction et de la réduction des traînées du moteur.
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