Huiles synthétique (PAO) pour lubrification des compresseurs d’air.
Lubrification et refroidissement des compresseur d’air :
– DACNIS 32, 46 et 68 : rotatif à vis.
– DACNIS 68, 100 et 150 : alternatifs à piston.
Recommandé pour des températures de refoulement dépassant les 90°C et/ou
des pressions supérieurs à 10 bars.
Fiche technique
TotalEnergies est une compagnie mondiale qui produit et fournit de multiples énergies : pétrole et biocarburants, gaz naturel et gaz verts, énergies renouvelables et électricité. Ses 105 000 collaborateurs s’engagent pour une énergie toujours plus abordable, propre, fiable et accessible au plus grand nombre.
Huiles minérales à additivation spécifique de très haute performance pour la lubrification des compresseurs d’air :- DACNIS 32, 46 et 68 : compresseurs à vis- DACNIS 68, 100 et 150 : compresseurs à piston Utilisation dans des conditions où la température de refoulement ne dépasse pas 100 °C. Au-delà, l’utilisation d’un lubrifiant synthétique est préférable.
Fiche technique
Fiche techniqueFiche technique
MULTIS COMPLEX EP2 est recommandé dans la lubrification de toute application automobile ou industrielle dans des conditions difficiles mais plus particulièrement pour les applications à haute vitesse pour lesquelles une graisse à savon lithium conventionnel est insuffisante. MULTIS COMPLEX EP2 est une graisse multiusage, spécialement formulée pour la lubrification de roulements de roue, de roulements à bille, de paliers lisses, de roulements à rouleaux, joints standards, soumis à des charges élevées et la lubrification de toute application soumise à des chocs, des vibrations, dans le transport, l’agriculture, les véhicules tout terrain. MULTIS COMPLEX EP2 est également appropriée à toute application industrielle où une graisse pour hautes températures extrême-pression de grade NLGI 2 est exigée. Veiller à ne pas polluer la graisse lors de son application par des poussières ou d’autres polluants. Utiliser de préférence un système de pompe pneumatique ou par cartouche pour le graissage.
Fiche technique
Fiche technique
TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 a été développée pour tous les moteurs à essence et diesel de véhicules de tourisme et utilitaires légers.Ce lubrifiant convient tout particulièrement aux motorisations turbo-compressées et multisoupapes.TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 est parfaitement adaptée à une conduite normale sur route (peu de ville). Ce lubrifiant est adapté aux moteurs équipés de pots catalytiques. Il convient, par ailleurs, à tous moteurs utilisant du carburant sans plomb, gasoil, GPL ou bio-diesel.Il convient à tout moteur utilisant du carburant sans plomb ou du GPL.
Fiche technique
TRANSTEC 5 est un lubrifiant minéral extrême pression destiné à la lubrification des engrenages soumis à des fortes charge (ponts, réductions finales, boites de transfert, renvoi d'angle, boites à train planétaires etc.) lorsque un niveau de performance API GL-5 avec un grade 80W90 ou 85W140 est exigé.
Fiche techniqueFiche technique
TOTAL RUBIA TIR 7400 15W-40 est un lubrifiant minéral recommandé pour les moteurs diesel poids lourds (camions, bus). Ce lubrifiant est recommandé pour tous les constructeurs jusqu’à Euro 3 voire pour certains jusqu’à Euro 5 avec des intervalles de vidange adaptés. TOTAL RUBIA TIR 7400 15W-40 permet ainsi la rationalisation pour certaines flottes multimarques (constructeurs américains et européens).
Fiche technique
Alimentaire
Engrenage
Graisse
Hydraulique
Liquide de refroidissement
Moteur
Travail des métaux
Turbine
