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TOTAL MULTIS EP 0

MULTIS EP 0 a été spécialement développée pour la lubrification de châssis par graissage centralisé où une graisse de grade NLGI 0 est recommandée. Tout système de lubrification central rencontré sur les camions, les véhicules tout terrain utilisés en agriculture, en TP et dans l’industrie. Veiller à ne pas polluer la graisse lors de son application par des poussières ou d’autres polluants. Utiliser de préférence un système de pompe pneumatique ou par cartouche pour le graissage.Fiche technique

TOTAL MULTIS EP 00

MULTIS EP 00 a été spécialement développée pour la lubrification d’engrenages fermés. Elle peut également être utilisée pour la lubrification de châssis par graissage centralisé où une graisse de grade NLGI 00 est recommandé. Tout système de lubrification central rencontré sur les camions, les véhicules tout terrain utilisés en agriculture, en TP et dans l’industrie. Veiller à ne pas polluer la graisse lors de son application par des poussières ou d’autres polluants. Utiliser de préférence un système de pompe pneumatique ou par cartouche pour le graissage.Fiche technique

TOTAL MULTIS EP 1

MULTIS EP 1 est une graisse multiusages spécialement formulée pour la lubrification de roulements à aiguilles, à rouleaux, de paliers lisses, de roulements de roues, de joints standards, de châssis et d’équipements soumis à des chocs, des vibrations. Applications possibles dans les transports, l’agriculture, le TP, les véhicules tout terrain, avec présence ou non d’eau. – MULTIS EP 1est également appropriée à toute application individuelle où une graisse extrême-pression de grade NLGI 1 est exigéFiche technique

TOTAL MULTIS EP 2

MULTIS EP 2 est une graisse multiusages spécialement formulée pour la lubrification de roulements à aiguilles, à rouleaux, de paliers lisses, de roulements de roues, de joints standards, de châssis et d’équipements soumis à des chocs, des vibrations. Applications possibles dans les transports, l’agriculture, le TP, les véhicules tout terrain, avec présence ou non d’eau. – MULTIS EP 2 est également appropriée à toute application individuelle où une graisse extrême-pression de grade NLGI 2 est exigé.Fiche technique

TOTAL MULTIS EP 3

MULTIS EP 3 est une graisse multiusages spécialement formulée pour la lubrification de roulements à aiguilles, à rouleaux, de paliers lisses, de roulements de roues, de joints standards, de châssis et d’équipements soumis à des chocs, des vibrations. Applications possibles dans les transports, l’agriculture, le TP, les véhicules tout terrain, avec présence ou non d’eau. MULTIS EP 3 est également appropriée à toute application individuelle où une graisse extrême-pression de grade NLGI 3 est exigée.Fiche technique

TOTAL MULTIS MS 2

MULTIS MS 2 est une graisse multiusages spécialement développée pour la lubrification d’applications chargées, soumises à des chocs et des vibrations dans le transport, l’agriculture, les équipements tout terrain en présence ou non d’eau et de poussières. MULTIS MS 2 est également recommandée pour la lubrification en conditions limites à haute pression. La présence de bisulfure de molybdène garantira une bonne lubrification même en cas de surchauffe accidentelle et évitera tout grippage ou collage. Veiller à ne pas polluer la graisse lors de son application par des poussières ou d’autres polluants. Utiliser de préférence un système de pompe pneumatique ou par cartouche pour le graissage.Fiche technique

TOTAL PRESLIA 32

Les huiles PRESLIA sont spécialement formulées pour répondre aux contraintes de la lubrification des turbines de type hydraulique, à gaz ou a vapeur. Elles peuvent également être utilisées dans les compresseurs centrifuges et turbocompresseurs. ⚫ Performances élevées et durables en tenue à l’oxydation, moussage, désaération et désémulsion. ⚫ Pouvoirs anti-usure élevés permettant de lubrifier les réducteurs ou multiplicateurs attelés à la turbine. ⚫ Pouvoir antirouille et anticorrosion élevés. ⚫ Utilisable dans les circuits hydrauliques avec de bonnes propriétés, en particulier stabilité à l’hydrolyse et filtrabilité améliorée avec ou sans eau.Fiche technique

TOTAL PRESLIA 46

Les huiles PRESLIA sont spécialement formulées pour répondre aux contraintes de la lubrification des turbines de type hydraulique, à gaz ou a vapeur. Elles peuvent également être utilisées dans les compresseurs centrifuges et turbocompresseurs. ⚫ Performances élevées et durables en tenue à l’oxydation, moussage, désaération et désémulsion. ⚫ Pouvoirs anti-usure élevés permettant de lubrifier les réducteurs ou multiplicateurs attelés à la turbine. ⚫ Pouvoir antirouille et anticorrosion élevés. ⚫ Utilisable dans les circuits hydrauliques avec de bonnes propriétés, en particulier stabilité à l’hydrolyse et filtrabilité améliorée avec ou sans eau.Fiche technique

TOTAL PRESLIA 68

Les huiles PRESLIA sont spécialement formulées pour répondre aux contraintes de la lubrification des turbines de type hydraulique, à gaz ou a vapeur. Elles peuvent également être utilisées dans les compresseurs centrifuges et turbocompresseurs. ⚫ Performances élevées et durables en tenue à l’oxydation, moussage, désaération et désémulsion. ⚫ Pouvoirs anti-usure élevés permettant de lubrifier les réducteurs ou multiplicateurs attelés à la turbine. ⚫ Pouvoir antirouille et anticorrosion élevés. ⚫ Utilisable dans les circuits hydrauliques avec de bonnes propriétés, en particulier stabilité à l’hydrolyse et filtrabilité améliorée avec ou sans eau.Fiche technique

TOTAL QUARTZ 5000 15W40


TOTAL QUARTZ 5000 15W-40 a été développée pour tous les moteurs à essence de véhicules de tourismeet utilitaires légers, mais est également adaptée aux moteurs diesel.Ce lubrifiant moteur est adapté aux moteurs équipés de pots catalytiques et convient à tous les véhiculessans filtre à particules, de plus de 20 ans.Il convient à tout moteur utilisant du carburant sans plomb ou du GPL.TOTAL QUARTZ 5000 15W-40 peut être utilisée dans des conditions d'utilisation type ville, route, autoroute, en toutes saisons.


Fiche technique

TOTAL QUARTZ 7000 10W40


TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 a été développée pour tous les moteurs à essence et diesel de véhicules de tourisme et utilitaires légers.Ce lubrifiant convient tout particulièrement aux motorisations turbo-compressées et multisoupapes.TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 est parfaitement adaptée à une conduite normale sur route (peu de ville). Ce lubrifiant est adapté aux moteurs équipés de pots catalytiques. Il convient, par ailleurs, à tous moteurs utilisant du carburant sans plomb, gasoil, GPL ou bio-diesel.Il convient à tout moteur utilisant du carburant sans plomb ou du GPL.


Fiche technique

TOTAL QUARTZ 9000 5W40


TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40 a été développé pour tous les moteurs à Essence (multisoupapes, turbos, équipés ou non de catalyseur) et tous les moteurs Diesel suralimentés ou non de voitures de tourisme et utilitaires légers non équipés de filtre à particules.TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40 satisfait aux conditions d'utilisation les plus difficiles (autoroute, circulation urbaine intense...), en toutes saisons. Ce lubrifiant est aussi parfaitement adapté à toutes conduites, en particulier sportives et à haut régime.Ce produit est spécialement conçu pour répondre aux préconisations d’intervalles de vidange allongés par les constructeurs.


Fiche technique