TOTAL COOLELF ECO BS -22
COOLELF ECO BS est un liquide de refroidissement économique prêt à l'emploi, offrant une protection contre le gel et la corrosion. COOLELF ECO BS est un liquide de refroidissement adapté aux systèmes de refroidissement des moteurs à combustion des voitures, camionnettes, camions, machines de construction et tracteurs agricoles, à l'exception des moteurs EURO 6.
Fiche technique
TOTAL COPAL MS 2
COPAL MS 2 est une graisse noire destinée à la lubrification en conditions limites à haute température et très fortes charges. La présence de bisulfure de molybdène garantira une bonne lubrification même en cas de surchauffe accidentelle et évitera tout grippage ou collage des organes lubrifiés.COPAL MS 2 est particulièrement recommandéepour toute application industrielle ou TP opérant dans des conditions très sévères à haute température et très fortes charges.
Fiche technique
TOTAL DACNIS 68
Huiles minérales à additivation spécifique de très haute performance pour la lubrification des compresseurs d’air :- DACNIS 32, 46 et 68 : compresseurs à vis- DACNIS 68, 100 et 150 : compresseurs à piston Utilisation dans des conditions où la température de refoulement ne dépasse pas 100 °C. Au-delà, l’utilisation d’un lubrifiant synthétique est préférable.
Fiche technique
TOTAL DACNIS SH 46
Huiles synthétique (PAO) pour lubrification des compresseurs d'air. Lubrification et refroidissement des compresseur d'air :- DACNIS 32, 46 et 68 : rotatif à vis.- DACNIS 68, 100 et 150 : alternatifs à piston. Recommandé pour des températures de refoulement dépassant les 90°C et/ou des pressions supérieurs à 10 bars.
Fiche technique
TOTAL DYNATRANS AC 10W
Huile pour circuit hydrauliques et organes de transmission (boite à vitesses ou ponts) équipé de disque de frein de friction.Circuit hydraulique, boite à vitesse powershift, pont et réductions finale pour lequel le constructeur préconise un fluide correspondant à la spécification CATERPILLAR TO-4.
Fiche technique
TOTAL DYNATRANS AC 30
Huile pour circuit hydrauliques et organes de transmission (boite à vitesses ou ponts) équipé de disque de frein de friction.Circuit hydraulique, boite à vitesse powershift, pont et réductions finale pour lequel le constructeur préconise un fluide correspondant à la spécification CATERPILLAR TO-4.
Fiche technique
TOTAL DYNATRANS AC 50
Huile pour circuit hydrauliques et organes de transmission (boite à vitesses ou ponts) équipé de disque de frein de friction.Circuit hydraulique, boite à vitesse powershift, pont et réductions finale pour lequel le constructeur préconise un fluide correspondant à la spécification CATERPILLAR TO-4.
Fiche technique
TOTAL DYNATRANS MPV
TOTAL DYNATRANS MPV a été spécialement développé pour les transmissions équipées de freins à disques immergés demandant un produit de niveau API GL-4 de grade 10W-30 ou 80W, dans les véhicules routiers ou non-routiers.Ce lubrifiant est notamment adapté à la lubrification des transmissions automatiques, convertisseurs de couple, transmissions hydrostatiques et plus généralement dans toutes les transmissions nécessitant un lubrifiant UTTO (Universal Tractor Transmission Oil).TOTAL DYNATRANS MPV est aussi conçu pour lubrifier les circuits hydrauliques et de directions assistées ainsi que les prises de force à embrayage immergé dans l’huile (PTO).
Fiche technique
TOTAL EQUIVIS ZS 46
Huiles hydrauliques anti-usure à haut indice de viscosité.- Tous systèmes hydrauliques fonctionnant dans des conditions de pressions etde températures élevées.- Lubrifiant particulièrement adapté aux engins travaillant à l’extérieur,démarrage facile à très basse température et fonctionnement régulier en toutessaisons : engins de travaux publics, engins de carrière, etc…
Fiche technique
TOTAL EQUIVIS ZS 68
Huiles hydrauliques anti-usure à haut indice de viscosité.- Tous systèmes hydrauliques fonctionnant dans des conditions de pressions etde températures élevées.- Lubrifiant particulièrement adapté aux engins travaillant à l’extérieur,démarrage facile à très basse température et fonctionnement régulier en toutessaisons : engins de travaux publics, engins de carrière, etc…
Fiche technique
TOTAL MULTIS COMPLEX EP 2
MULTIS COMPLEX EP2 est recommandé dans la lubrification de toute application automobile ou industrielle dans des conditions difficiles mais plus particulièrement pour les applications à haute vitesse pour lesquelles une graisse à savon lithium conventionnel est insuffisante. MULTIS COMPLEX EP2 est une graisse multiusage, spécialement formulée pour la lubrification de roulements de roue, de roulements à bille, de paliers lisses, de roulements à rouleaux, joints standards, soumis à des charges élevées et la lubrification de toute application soumise à des chocs, des vibrations, dans le transport, l’agriculture, les véhicules tout terrain. MULTIS COMPLEX EP2 est également appropriée à toute application industrielle où une graisse pour hautes températures extrême-pression de grade NLGI 2 est exigée. Veiller à ne pas polluer la graisse lors de son application par des poussières ou d’autres polluants. Utiliser de préférence un système de pompe pneumatique ou par cartouche pour le graissage.


Alimentaire
Engrenage
Graisse
Hydraulique
Liquide de refroidissement
Moteur
Travail des métaux
Turbine


















