TotalEnergies est une compagnie mondiale qui produit et fournit de multiples énergies : pétrole et biocarburants, gaz naturel et gaz verts, énergies renouvelables et électricité. Ses 105 000 collaborateurs s’engagent pour une énergie toujours plus abordable, propre, fiable et accessible au plus grand nombre.


TOTAL QUARTZ 5000 15W40
TOTAL QUARTZ 5000 15W-40 a été développée pour tous les moteurs à essence de véhicules de tourisme
et utilitaires légers, mais est également adaptée aux moteurs diesel.
Ce lubrifiant moteur est adapté aux moteurs équipés de pots catalytiques et convient à tous les véhicules
sans filtre à particules, de plus de 20 ans.
Il convient à tout moteur utilisant du carburant sans plomb ou du GPL.
TOTAL QUARTZ 5000 15W-40 peut être utilisée dans des conditions d’utilisation type ville, route, autoroute, en toutes saisons.
Fiche technique
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CASTROL MAGNATEC 5W40 C3
CASTROL MAGNATEC 5W40 C3 est recommandé pour les moteurs essence et diesel lorsque le constructeur demande un lubrifiant de grade SAE 5W-40 avec un niveau de performances ACEA C3, API SN ou des spécifications antérieures.CASTROL MAGNATEC 5W40 C3 est approuvé pour les modèles d'une grande variété de constructeurs, il est souhaitable de vérifier les recommandations du constructeur dans le manuel d'entretien du véhicule.
Fiche technique
TOTAL RUBIA TIR 7400 15W40
TOTAL RUBIA TIR 7400 15W-40 est un lubrifiant minéral recommandé pour les moteurs diesel poids lourds (camions, bus). Ce lubrifiant est recommandé pour tous les constructeurs jusqu’à Euro 3 voire pour certains jusqu’à Euro 5 avec des intervalles de vidange adaptés. TOTAL RUBIA TIR 7400 15W-40 permet ainsi la rationalisation pour certaines flottes multimarques (constructeurs américains et européens).
TOTAL RUBIA TIR 8600 10W40
Huile particulièrement recommandé pour la lubrification des dernières générations demoteurs Diesel développés par les constructeurs européens.Lubrifiant de technologie de synthèse de nouvelle génération pour tous types demoteurs Diesel de véhicules industriels suralimentés ou non.Satisfait les applications les plus exigeantes ( moteurs EURO 3 et antérieurs).Convient pour tous les moteurs EURO 4 (à l’exception de MAN et DAF).


Alimentaire
Engrenage
Graisse
Hydraulique
Liquide de refroidissement
Moteur
Travail des métaux
Turbine























