TotalEnergies est une compagnie mondiale qui produit et fournit de multiples énergies : pétrole et biocarburants, gaz naturel et gaz verts, énergies renouvelables et électricité. Ses 105 000 collaborateurs s’engagent pour une énergie toujours plus abordable, propre, fiable et accessible au plus grand nombre.


TOTAL MULTIS EP 2
MULTIS EP 2 est une graisse multiusages spécialement formulée pour la lubrification
de roulements à aiguilles, à rouleaux, de paliers lisses, de roulements de roues, de
joints standards, de châssis et d’équipements soumis à des chocs, des vibrations.
Applications possibles dans les transports, l’agriculture, le TP, les véhicules tout terrain,
avec présence ou non d’eau.
– MULTIS EP 2 est également appropriée à toute application individuelle où une graisse
extrême-pression de grade NLGI 2 est exigé.
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EFFILUB BHT 82
BHT 82 est particulièrement adaptée au graissage des roulements et des mécanismes de diverses machines qui sont soumises à de hautes températures et nécessitent une lubrification absolue : machines de coulée continue, cages de laminage à chaud, plaques épaisses, plans de refroidissement de billettes ou de plaques, porte-lingots de camion, pinces de grue, fours de chauffage, portes et chaînes de fours, empileurs de brames épaisses, chemins à rouleaux de sortie de fours, calandres, séchoirs, etc.
PETRO BARAKA MAGIC COMPLEX EP 2
La graisse MAGIC COMPLEX EP 2 est une graisse haute température à base de sulfonate de calcium ultra résistante. Conçue pour répondre au plus haute exigence en matière de rendement et de protection mécanique. elle est formulé à base de minérale soigneusement raffiné et d'un épaississant sulfonate de calcium.
TOTAL MULTIS MS 2
TOTAL CARTER EP 150
TOTAL RUBIA TIR 7400 15W40
TOTAL RUBIA TIR 7400 15W-40 est un lubrifiant minéral recommandé pour les moteurs diesel poids lourds (camions, bus). Ce lubrifiant est recommandé pour tous les constructeurs jusqu’à Euro 3 voire pour certains jusqu’à Euro 5 avec des intervalles de vidange adaptés. TOTAL RUBIA TIR 7400 15W-40 permet ainsi la rationalisation pour certaines flottes multimarques (constructeurs américains et européens).


Alimentaire
Engrenage
Graisse
Hydraulique
Liquide de refroidissement
Moteur
Travail des métaux
Turbine

























