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TOTAL COOLELF AUTO SUPRA -37°CDisponible en magasin

NAFTAL CHELIA TD 15W40Disponible en magasin
TOTAL COOLELF ECO BS -22
COOLELF ECO BS est un liquide de refroidissement économique prêt à l’emploi, offrant une protection contre le gel et la corrosion. COOLELF ECO BS est un liquide de refroidissement adapté aux systèmes de refroidissement des moteurs à combustion des voitures, camionnettes, camions, machines de construction et tracteurs agricoles, à l’exception des moteurs EURO 6.
Fiche technique
Category: Liquide de refroidissementTags: -22, algerie, bs, eco, glaciol, liquide, naftal, refroidissement, total, totalenergies
Sur la marque
Related products
TOTAL AZOLLA ZS 46
Applications:Tous systèmes hydrauliques fonctionnant dans des conditions de :
• pressions élevées.
• températures élevées.
• paliers à températures élevées.
• mécanismes de précision.
Tous mécanismes graissés par brouillard d’huile ne nécessitant pas une huile du type
« extrême-pression ». Lubrification de réducteurs ou variateurs lorsqu’une huile du type
« extrême-pression » n’est pas exigée.
Fiche technique
TOTAL CARTER EP 150
CARTER EP est une huile minérale spécialement conçue pour la lubrification des engrenages sous
carter fonctionnant dans des conditions sévères :
• Engrenages cylindriques à axes parallèles
• Paliers et accouplements très chargés.
• Réducteurs à roue et vis sans fin.
Fiche technique
TOTAL MULTIS EP 1
MULTIS EP 1 est une graisse multiusages spécialement formulée pour la lubrification
de roulements à aiguilles, à rouleaux, de paliers lisses, de roulements de roues, de
joints standards, de châssis et d’équipements soumis à des chocs, des vibrations.
Applications possibles dans les transports, l’agriculture, le TP, les véhicules tout terrain,
avec présence ou non d’eau.
– MULTIS EP 1est également appropriée à toute application individuelle où une graisse
extrême-pression de grade NLGI 1 est exigé
Fiche technique
TOTAL TRANSTEC 5 85W140
TRANSTEC 5 est un lubrifiant minéral extrême pression destiné à la lubrification des engrenages soumis à des fortes charge (ponts, réductions finales, boites de transfert, renvoi d'angle, boites à train planétaires etc.) lorsque un niveau de performance API GL-5 avec un grade 80W90 ou 85W140 est exigé.
Fiche technique
TOTAL MULTIS EP 0
MULTIS EP 0 a été spécialement développée pour la lubrification de châssis par
graissage centralisé où une graisse de grade NLGI 0 est recommandée.
Tout système de lubrification central rencontré sur les camions, les véhicules tout
terrain utilisés en agriculture, en TP et dans l’industrie.
Veiller à ne pas polluer la graisse lors de son application par des poussières ou
d’autres polluants. Utiliser de préférence un système de pompe pneumatique ou
par cartouche pour le graissage.
Fiche technique
TOTAL COOLELF AUTO SUPRA -37°C
COOLELF AUTO SUPRA -37°C est un liquide de refroidissement « très longue durée » à base de mono éthylène glycol et d’inhibiteurs de corrosion organiques. Le liquide de refroidissement COOLELF AUTO SUPRA -37°C est préconisé pour tous les moteurs thermiques des véhicules légers, poids lourds, engins de travaux publics et tracteurs agricoles. Conformément au Décret n°95-326 du 20 mars 1995 concernant la distribution de certains produits contenant du mono éthylène glycol, COOLELF AUTO SUPRA -37°C contient un agent répulsif amérisant, garantie de sécurité contre l’absorption accidentelle par les enfants et les utilisateurs.
Fiche technique
TOTAL CARTER EP 320
CARTER EP est une huile minérale spécialement conçue pour la lubrification des engrenages sous
carter fonctionnant dans des conditions sévères :
• Engrenages cylindriques à axes parallèles
• Paliers et accouplements très chargés.
• Réducteurs à roue et vis sans fin.
Fiche technique
TOTAL AZOLLA ZS 32
Applications:Tous systèmes hydrauliques fonctionnant dans des conditions de :
• pressions élevées.
• températures élevées.
• paliers à températures élevées.
• mécanismes de précision.
Tous mécanismes graissés par brouillard d’huile ne nécessitant pas une huile du type
« extrême-pression ». Lubrification de réducteurs ou variateurs lorsqu’une huile du type
« extrême-pression » n’est pas exigée.
Fiche technique


Alimentaire
Engrenage
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Hydraulique
Liquide de refroidissement
Moteur
Travail des métaux
Turbine






















